Naprawa wgnieceń po gradobiciu dla kierowców z Tuszyna
Z Tuszyna do Wandalina jest ok. 18 km autostradą A1. Grad na masce i dachu liczymy pod lampą, opisujemy szkodę i prostujemy blachę bez lakieru.
Mamy wolne terminy w październiku 2026 oraz listopadzie 2026.
Wgniecenia po gradzie: auta z Tuszyna
Tuszyn leży przy autostradzie A1 i drodze krajowej 91, a na A1 grad potrafi zaskoczyć w biegu. 3 maja 2025 r. superkomórka przeszła nad autostradą koło Piotrkowa Trybunalskiego i grad zostawił na karoseriach jadących aut liczne wgniecenia, widoczne gołym okiem. W pobliskiej gminie Rozprza część gradzin miała ponad 5 cm. W samym Tuszynie w latach 2017-2026 nie znaleźliśmy potwierdzonego gradobicia i nie będziemy go dopisywać. Kto jednak codziennie jeździ autostradą na południe, ma szansę wjechać pod taką chmurę. Z Tuszyna do Wandalina jest ok. 18 km, zwykle kwadrans z kawałkiem. Wjeżdżasz na A1 na węźle Tuszyn, jedziesz na północ przez węzeł Łódź Południe do węzła Łódź Górna i stamtąd DW714 do nas. Mieszkańcy Tuszynka i centrum jadą tą samą drogą, bez przeciskania się przez Łódź.
Co naprawiamy w aucie z Tuszyna po gradzie
Grad złapany w czasie jazdy uderza nie tylko w dach. Przy prędkości autostradowej dostaje też maska, przednie błotniki i słupki szyby, a dołki są tam często podłużne. Wyciąganie takich wgniotek robimy bez lakierowania: dźwigniami od spodu albo klejem od zewnątrz, z kontrolą pod lampą. Nie naprawiamy szyb, lusterek, lamp ani plastikowych osłon. Jeśli grad odbił lakier, takie miejsca opisujemy osobno jako robotę dla lakiernika. Granice tej metody znajdziesz niżej, w części o zbyt dużym gradzie.
Przebieg wizyty: oględziny, opis, naprawa
Wizyta zaczyna się od oględzin w Wandalinie. Pod lampą przeglądamy auto i spisujemy wgniecenia na każdym elemencie, a Ty dostajesz opis szkody z wyceną. Z nim zgłaszasz szkodę ubezpieczycielowi albo decydujesz, że naprawę opłacisz sam. Kiedy sprawa jest jasna, umawiamy termin i zostawiasz samochód. Odbierasz go po kontroli pod lampą, a powrót do Tuszyna to znów kilkanaście minut A1. Oględziny trwają krócej niż naprawa, więc na nie nie musisz zostawiać auta u nas.
Wycena i termin bez zgadywania
Nie podajemy kwot ani terminów na ślepo. Bezpłatna wycena wstępna ze zdjęć daje orientację, ale przy gradzie dopiero lampa pokazuje wszystkie dołki. Liczy się ich liczba, rozmiar, element, dostęp od spodu i demontaż podsufitki albo wygłuszenia maski. Termin naprawy ustalamy po oględzinach. Wcześniej nie da się uczciwie powiedzieć, ile dni zajmie praca, bo dwa auta z tej samej burzy potrafią wyglądać zupełnie inaczej. Przy zgłoszeniu z AC nasza wycena idzie razem z Twoimi zdjęciami do ubezpieczyciela.
Kiedy grad jest za duży na naprawę bez lakieru
Drobny grad zostawia płytkie dołki, z którymi PDR, czyli naprawa bez lakierowania, radzi sobie dobrze. Przy gradzinach wielkości kilku centymetrów, jak pod Piotrkowem w maju 2025 r., uderzenie bywa tak silne, że blacha się rozciąga. Takie wgniecenie ma ostre dno i po wypchnięciu nie układa się płasko, bo materiału jest za dużo. Do tego dochodzą odpryski lakieru w miejscach najmocniejszych uderzeń i pęknięte szyby. Gdy widzimy coś takiego, mówimy to przed naprawą, a w opisie szkody zaznaczamy, które elementy wymagają blacharza-lakiernika albo wymiany. Wymianą ani malowaniem się nie zajmujemy. Często da się jednak podzielić pracę: lżej pobite części prostujemy my, a resztą zajmuje się warsztat lakierniczy. Kilka takich warsztatów znamy i współpracujemy z nimi.
Pytania o wgniecenia po gradzie w Tuszynie
Grad złapał mnie na A1 pod Tuszynem. Czy mogę od razu do was zjechać?
Najpierw zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu i zrób zdjęcia, bo to podstawa zgłoszenia z AC. Do nas dojedziesz A1 do węzła Łódź Górna, a stamtąd ok. 3 km. Na oględziny umów się wcześniej telefonicznie albo przez formularz.
Ile kosztuje wyciąganie wgniotek po gradobiciu?
Przy gradzie liczy się przede wszystkim liczba wgnieceń na każdym elemencie, ich średnica i to, czy trzeba opuścić podsufitkę albo zdjąć wygłuszenie maski. Aluminiowy dach czy maska wymagają więcej czasu niż stalowe. Wstępną wycenę ze zdjęć robimy bezpłatnie, a dokładną po policzeniu wgnieceń pod lampą.
Jakiej wielkości grad uszkadza samochód?
Szkody zależą nie tylko od średnicy gradzin, ale też od siły wiatru, kąta, pod jakim spadają, i od grubości blachy. Kulki o średnicy około centymetra rzadko wgniatają karoserię, przy większych bryłkach dołki stają się coraz częstsze. Grad wielkości 3-5 cm, który 3 maja 2025 r. przeszedł nad A1 koło Piotrkowa Trybunalskiego, wgniatał karoserie jadących samochodów.
Czy grad może uszkodzić samochód?
Tak. Większy grad zostawia na dachu, masce i klapie płytkie dołki, potrafi też rozbić szybę albo lampę i odbić lakier na krawędziach. Blachę z całym lakierem prostujemy bez lakierowania, szyby i lampy wymieniają inne serwisy. Szkodę gradową rozlicza się z autocasco, jeśli polisa obejmuje takie zdarzenia.
Czy bezinwazyjne usuwanie wgnieceń sprawdzi się przy setkach dołków po gradzie?
Tak, setki płytkich dołków na dachu i masce to typowa praca dla PDR, tylko naprawa trwa wtedy dłużej. Każde wgniecenie prostujemy osobno i sprawdzamy pod lampą. Granicą jest gęstość i głębokość: gdy dołki zachodzą na siebie, a blacha się rozciągnęła, dach może wymagać lakiernika albo wymiany.
Wgniecenia po gradzie w okolicy
Masz wgniecenie? Wyślij zdjęcie
Wycena ze zdjęć jest bezpłatna. Ostateczną ocenę robimy pod lampą w Wandalinie.
Mamy wolne terminy w październiku 2026 oraz listopadzie 2026.