Andrespol · 10 km od Wandalina

Naprawa wgnieceń po gradobiciu dla aut z Andrespola

Andrespol pamięta grad z czerwca 2017 r. Z ul. Tuszyńskiej dojedziesz do Wandalina w kwadrans, a my policzymy wgniecenia pod lampą.

Mamy wolne terminy w październiku 2026 oraz listopadzie 2026.

Maska ciemnego auta usiana drobnymi wgnieceniami po gradzie, widocznymi w odbiciu świetlówek - naprawa wgnieceń po gradobiciu w Andrespolu

Wgniecenia po gradzie: auta z Andrespola

6 czerwca 2017 r. Andrespol znalazł się w środku nawałnicy, która przeszła nad powiatem łódzkim wschodnim. Mieszkańcy relacjonowali grad wielkości pięści, a w tych samych doniesieniach mowa była o stratach w Koluszkach. To był wtorek po południu, kiedy wiele aut stało pod domami i na parkingach po pracy. Takie burze przychodzą nad gminę od strony pól, bez większego ostrzeżenia. Andrespol graniczy z naszą gminą Brójce, więc do Wandalina masz ok. 10 km i kwadrans jazdy. Najkrócej jest ul. Tuszyńską i drogami lokalnymi do wojewódzkiej 714. Przez Andrespol biegnie też DW713 do Tomaszowa, a z niej wjeżdża się na A1 przez węzeł Łódź Górna w Giemzowie, czyli tuż obok nas. Kto po zakupach w Galerii Andrespol albo w Stone Master zauważy na dachu drobne dołki, może przyjechać na oględziny w tej samej okolicy.

Infografika: jak naprawiamy auto po gradobiciu (Andrespol) w 5 krokach: 1. Zgłoszenie szkody z AC; 2. Zdjęcia całego auta; 3. Liczenie wgnieceń; 4. Naprawa element po elemencie; 5. Kontrola pod lampą
Jak naprawiamy auto po gradobiciu - Andrespol. Kliknij, aby powiększyć.

Co robimy z autem z Andrespola po gradzie

Zajmujemy się blachą pobitą przez grad. Dach, maskę, klapę i błotniki prostujemy bez szpachli i lakierowania, wypychając wgniotki od spodu albo wyciągając je klejem. Gdy trzeba dostać się pod dach, opuszczamy podsufitkę, a pod maskę wchodzimy po zdjęciu wygłuszenia. Elementy z pękniętym lakierem, szyby i lampy zostawiamy innym specjalistom. W opisie szkody rozpisujemy, co zrobimy sami, a co wymaga lakiernika. Plastikowych listew i zderzaków nie prostujemy, bo tworzywo wymaga innej techniki niż blacha.

Jak przebiega wizyta i co robisz Ty

Najpierw przysyłasz zdjęcia albo od razu umawiasz oględziny, bo z Andrespola to krótka droga. Pod lampą przeglądamy każdy element i spisujemy wgniecenia. Dostajesz opis szkody z wyceną, a zgłoszenie z AC i rozmowy z ubezpieczycielem są po Twojej stronie. Na naprawę zostawiasz auto na uzgodniony czas. Po skończonej pracy oglądamy je z Tobą pod lampą i oddajemy kluczyki. Jeżeli szkodę oglądał już rzeczoznawca, przywieź jego protokół, żeby opisy się zgadzały.

Termin i wycena: od czego zależą

Wycena jest bezpłatna. Wstępna powstaje ze zdjęć, ostateczna po oględzinach, bo dopiero lampa pokazuje wszystkie dołki. Liczymy wgniecenia na każdym elemencie i bierzemy pod uwagę ich średnicę, położenie oraz dostęp od spodu. Grad wielkości pięści, jaki padał w 2017 r., zostawia głębsze i większe wgniecenia niż drobny, więc praca trwa dłużej. Konkretny termin podajemy po oględzinach. Gdy wiesz już, na ile dni auto zostanie u nas, łatwiej zaplanować dojazdy do pracy w Łodzi czy z Bedonia koleją.

Tak wyglądają wgniecenia pod lampą

Wgniecenie na przednim błotniku przy słupku, zniekształcone pasy tablicy liniowej odbite w lakierze - przed usuwaniem wgniecenia bez lakierowania
Górna krawędź przedniego błotnika szarego auta przy masce, widok wzdłuż linii nadwozia - kontrola linii po wyciąganiu wgniotki
Wgniecenie na klapie bagażnika obok tylnej lampy, żółte pasy lampy zawijają się w okręgi - wgniotki do wyciągnięcia metodą PDR

Zobacz wszystkie realizacje

Po co lampa i jak sam sprawdzisz efekt naprawy

Na zdjęciu z telefonu dach po gradzie wygląda często na prawie cały. W słońcu odbicia są za jasne, w cieniu brakuje kontrastu, a płytkie dołki po prostu znikają. Lampa z tablicą liniową rozwiązuje ten problem. Rzuca na blachę serię równoległych pasów i każde zagłębienie ugina je w swoją stronę, więc nawet wgniecenie o średnicy kilku milimetrów widać od razu. Przy liczeniu szkody przesuwamy lampę po całym elemencie, pole po polu, żeby żaden dołek nie umknął. Efekt możesz sprawdzić po odbiorze także w domu. Wieczorem w garażu albo pod wiatą z podłużną świetlówką ustaw auto tak, żeby jej odbicie leżało na masce czy dachu. Powoli kucnij i wstań, obserwując, jak odbicie przesuwa się po blasze. Jeśli płynie gładko i nigdzie się nie zgina, naprawa się udała.

Pytania o wgniecenia po gradzie w Andrespolu

Mam w Andrespolu auto pobite gradem w 2017 r. Czy da się to jeszcze naprawić?

Tak, jeśli lakier w miejscach uderzeń nie pękł i nikt potem nie szpachlował blachy. Upływ lat nie utrudnia wypychania wgnieceń. Przyjedź na oględziny, a pod lampą od razu zobaczysz, ile dołków zostało.

Grad zbił szybę i lampę. Czy to też naprawicie?

Nie, szyby i lampy naprawiają inne serwisy. My zajmujemy się wyłącznie blachą. W opisie szkody zaznaczamy jednak, że takie uszkodzenia są, żeby ubezpieczyciel widział pełny obraz.

Czy mogę jeździć autem po gradobiciu przed naprawą?

Wgniecenia na blasze nie przeszkadzają w jeździe. Gorzej, jeśli grad wybił szybę albo uszkodził lusterko, bo to już kwestia bezpieczeństwa. Do czasu oględzin rzeczoznawcy nie poprawiaj niczego sam.

Czy aluminiową maskę po gradzie da się naprawić bez malowania?

Zwykle tak, jeśli lakier jest cały. Aluminium jest jednak mniej podatne niż stal i praca na nim trwa dłużej. Uwzględniamy to w wycenie i terminie.

Czy stracę zniżki, jeśli zgłoszę szkodę gradową z AC?

Zazwyczaj wypłata z AC obniża zniżki, chyba że masz w polisie ich ochronę. Część kierowców po otrzymaniu wyceny woli zapłacić za naprawę sama. To decyzja, którą najlepiej podjąć po rozmowie z ubezpieczycielem.

Masz wgniecenie? Wyślij zdjęcie

Wycena ze zdjęć jest bezpłatna. Ostateczną ocenę robimy pod lampą w Wandalinie.

Mamy wolne terminy w październiku 2026 oraz listopadzie 2026.

Zadzwoń: 505 646 757Darmowa wycena