Usuwanie wgnieceń i wyciąganie wgniotek bez lakierowania w Łodzi
Wyciągamy wgniecenia z karoserii metodą PDR, czyli bez szpachli i malowania. Auto przyjmujemy w Wandalinie przy granicy Łodzi, a wycenę robimy ze zdjęć.
- Oryginalny lakier zostaje
- Bezpłatna wycena ze zdjęć
- Wandalin, gm. Brójce koło Łodzi
Mamy wolne terminy w październiku 2026 oraz listopadzie 2026.

Jak wygląda naprawa
Wysyłasz zdjęcia
Kilka kadrów z telefonu: całe auto, wgniecenie z bliska i odbicie prostej linii w lakierze. Nie musisz jechać na oględziny.
Dostajesz wycenę
Mówimy, czy wgniecenie nadaje się do naprawy bez lakierowania, i podajemy orientacyjny koszt. Jeśli się nie nadaje, słyszysz to od razu.
Naprawa pod lampą
Umawiamy termin w Wandalinie. Blachę wypychamy od spodu albo wyciągamy klejem, a każdy etap sprawdzamy na tablicy z liniami.
Odbiór auta
Oglądamy element pod lampą razem z Tobą. Proste linie oznaczają, że blacha jest gładka.

Na czym polega naprawa bez lakierowania
PDR, czyli naprawa bez lakierowania (od angielskiego paintless dent repair), przywraca blachę do pierwotnego kształtu bez szlifowania, szpachli i malowania. Stal karoserii po lekkim uderzeniu się ugina, ale lakier na niej bardzo często zostaje cały. Wtedy wystarczy cierpliwie wypchnąć wgniecenie od środka.
Pracujemy dwiema drogami. Gdy da się dostać pod element, wsuwamy stalowe dźwignie przez otwory technologiczne, po zdjęciu tapicerki drzwi albo opuszczeniu podsufitki, i drobnymi ruchami podnosimy dno wgniecenia. Gdy dostępu nie ma, na przykład przy podwójnej blasze progu, przyklejamy do lakieru plastikowy grzybek na gorący klej i ciągniemy blachę z zewnątrz. Klej schodzi potem po przetarciu alkoholem.
Całą pracę kontrolujemy pod lampą z tablicą liniową. Proste pasy światła odbijają się w lakierze, a na wgnieceniu wyginają się jak w krzywym lustrze. Kiedy linie znów biegną równo, element jest gotowy. Więcej o narzędziach i kolejności pracy przeczytasz na stronie metoda PDR, a o tym, czy taka naprawa szkodzi powłoce, we wpisie czy PDR niszczy lakier.

Realizacje








Wyciąganie wgniotek, PDR, bojlarz: jedna usługa, wiele nazw
Kierowcy szukają tej usługi pod różnymi hasłami. Jedni wpisują usuwanie wgnieceń albo naprawa wgnieceń bez lakierowania, inni wyciąganie wgniotek czy po prostu usuwanie wgniotek. Fachowo mówi się PDR, od angielskiego paintless dent repair, czyli naprawa wgnieceń bez malowania. Spotkasz też określenia bezinwazyjne albo bezlakierowe usuwanie wgnieceń, a technika PDR bywa potocznie nazywany bojlarzem samochodowym.
Za każdą z tych nazw stoi ta sama praca: blachę wypycha się od spodu dźwigniami albo wyciąga klejem z zewnątrz, a efekt sprawdza pod lampą z pasami światła. Lakier zostaje fabryczny, nie ma szpachli ani cieniowania. Dlatego wgniotkę po gradzie, obicie drzwiami na parkingu i wgniecenie na masce naprawiamy tą samą metodą, różni się tylko dostęp do blachy i czas pracy. Szczegóły znajdziesz na stronie o metodzie PDR, a orientacyjną ocenę dostaniesz po wysłaniu zdjęć.
Najczęstsze pytania
Czy po usunięciu wgniecenia zostanie ślad?
Przy płytkim wgnieceniu na płaskiej blasze zwykle nie widać nic, także pod lampą. Po ostrym uderzeniu, na przetłoczeniu albo krawędzi czasem zostaje drobna nierówność widoczna tylko pod pewnym kątem. O takim ryzyku mówimy przed naprawą.
Ile kosztuje usunięcie wgniecenia?
Cena zależy od wielkości, głębokości, miejsca na karoserii i dostępu od spodu. Kwotę podajemy po obejrzeniu zdjęć, a potwierdzamy po oględzinach pod lampą. Od czego zależy koszt, opisaliśmy we wpisie ile kosztuje usunięcie wgniecenia.
Czy przyjeżdżacie do klienta?
Auta przyjmujemy w Wandalinie, bo tam mamy lampę i całe wyposażenie. Wycenę dostaniesz za to bez wychodzenia z domu, wysyłając zdjęcia.
Czy naprawiacie wgniecenia po gradzie?
Tak. Liczymy i opisujemy wgniecenia pod lampą, a opis przydaje się przy zgłoszeniu szkody z AC. Naprawa trwa dłużej niż przy pojedynczym obiciu, termin ustalamy po oględzinach. Szczegóły w opisie usługi naprawa wgnieceń po gradobiciu.
Czy da się naprawić wgniecenie w aluminiowej masce?
Często tak, ale aluminium słabiej poddaje się prostowaniu niż stal i łatwiej je przeciągnąć. Pracujemy wtedy wolniej, a o tym, czy się podejmiemy, decydujemy po oględzinach.
Czy mogę przywieźć kilka aut naraz?
Tak, komisy, handlarze i firmy z flotą przywożą kilka aut przed sprzedażą lub zwrotem z leasingu. Zasady opisaliśmy na stronie współpraca dla warsztatów i firm.
Poradniki o wgnieceniach

Ile kosztuje usunięcie wgniecenia w samochodzie i od czego zależy cena
Cena usunięcia wgniecenia metodą PDR, czyli naprawy bez lakierowania, zależy głównie od pięciu rzeczy: wielkości, głębokości, miejsca na karoserii, dostępu od s…
Czytaj
Metoda PDR: na czym polega usuwanie wgnieceń bez lakierowania
PDR to skrót od angielskiego paintless dent repair, czyli naprawa wgnieceń bez lakierowania. Technik wypycha blachę od spodu stalowymi dźwigniami albo wyciąga j…
Czytaj
Czy metoda PDR jest bezpieczna dla lakieru samochodu
Przy fabrycznym, nieuszkodzonym lakierze PDR, czyli naprawa wgnieceń bez lakierowania, jest bezpieczna: powłoka ugina się razem z blachą i po naprawie zostaje n…
CzytajMasz wgniecenie? Wyślij zdjęcie
Wycena ze zdjęć jest bezpłatna. Ostateczną ocenę robimy pod lampą w Wandalinie.
Mamy wolne terminy w październiku 2026 oraz listopadzie 2026.